Технически характеристики на шумоизолиращо фолио:

Размери: 

• Височина: 100 см.
• Широчина: 120 см.
• Дебелина на фолиото: 6 мм.

Характеристики:

• Самозалепваща шумоизолираща подложка за двигател и врати на автомобила.
• Гъвкав, устойчив на смачкване, нетоксичен и без аромати.
• Може да направи топлината на двигателя равномерно разпределена, за да се избегне прегряване на капака.
• Поддържа вашия интериор по-хладен през лятото и по-топъл през зимата.
• Намалява нежелания звук и повечето вибрации.
• Ефективно блокира 97% от пренасянето на лъчиста топлина.
• Водоустойчив и устойчив на прах.
• Предпазва двигателите, електрическите и бояджийските работи от топлината, причинена от турбо и отработени газове.
  

Основни предимства:

• По-голям комфорт за шофьора и пътниците, което води до намаляване на умората на водача от външния шум.
• Освен да намали външния шум, фолиото служи и за топлоизолация, т.е. през зимните месеци, автомобила се затопля по-бързо и съответно топлината се задържа по-дълго време. А през летните месеци, ако сте решили да пуснете климатик, фолиото ще ви бъде от полза, като спомогне за по-бързото и трайно охлаждане на купето на автомобила.
• Подобряване на акустиката в автомобила, което подобрява качеството на аудиосистемата.
  

Монтаж:

1. Почистете праха и маслото, които покриват мястото на което ще извършвате монтаж.
2. Изрежете размера, който ви е необходим.
3. Извадете изолиращата хартия и залепете термоизолационната подложка.
4. Накрая го натиснете за няколко минути.

Препоръки:

• Ако искате да извлечете максимално ползата от шумоизолиращото фолио, то тогава е най-добре да се монтира върху всички повърхности носещи вибрации и предаващи шум, без обаче да бъдат засегнати усилващите елементи, за да не се получат предпоставки за образуване на конденз от температурните разлики и от там образуване на "язви" по купето. 
• При изрязване на необходимия ви размер, предвидете от около 1 до 3 см. в повече, за да се подсигурите в случай на грешка при измерването.
• Можете да шумоизолирате - пространството под предния капак, корите под калниците, пода под колата, тавана, вратите, калниците (където е възможно отвътре) и подбагажното пространство. 
• При правилен монтаж очакваната разлика би била около 40-50% намаляване на шума в купето, което спрямо неизолиран автомобил е около - 3-5dB.